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港出口越泰比例突破半成新高 分析:地緣政治生產成本影響 輸東盟比重料續升

02-02-2026

去年香港商品出口至越南、泰國比例首度突破半成,創有紀錄新高,有分析預料未來出口至東盟的比重有上升空間。圖為葵青貨櫃碼頭一帶。(新華社)

【明報專訊】美國去年向全球多數貿易伙伴加徵關稅,香港作為外向型經濟體難免受到影響。不過,本港去年整體商品出口貨值仍創歷史新高,突破5萬億元。事實上,香港直接出口地的結構早已顯示對美國市場的依賴持續下降,出口逐步轉向東盟及亞太區市場,當中出口至內地的比例已升至近六成,出口至越南、泰國比例去年亦突破半成,創有紀錄新高。有分析指出,香港作為轉口港,其貿易走向與內地製造及貿易活動關係密切;同時在地緣政治及生產成本變化影響下,未來出口至東盟比重有上升空間。

明報記者 黃志偉 陳偉燊

根據政府統計處數據,中國1978年改革開放,當時內地佔本港商品出口比例0.5%,惟及後「高歌猛進」,開放後10年多,即1988年便超越美國,成本港商品最大出口地;其後比例持續攀升,去年升至59.7%。

輸內地佔近六成 美降至6.2%

相反,美國比例自80年代逾三成以上,逐年下降至去年的6.2%。至於越南及泰國,過去長時間合共佔約1%,惟近年比例加快攀升,去年按年增加約1個百分點至合共5.8%,創紀錄高位(見圖1)。

法國外貿銀行亞太區高級經濟學家吳卓殷指出,中國加入世界貿易組織前,全球貿易及需求主要集中於美國等大型市場,隨着中國經濟規模擴大並迅速發展為「世界工廠」,香港的轉口角色及貿易對象亦隨之轉變。另外,近年在地緣政治因素及生產成本變化影響下,部分製造工序轉移至東南亞,相關貿易流向亦出現調整。

電子零件經東南亞加工後再外銷

浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才表示,本港出口增長主要由電子產品帶動,而相關零部件或半製成品,經東南亞加工增值後再轉運至歐美。他又指出,香港降低依賴美國市場並非近年才出現,即使美國進一步收緊對港貿易限制,更多屬企業盈利減少,「但你不會死」。

對於本港直接出口地結構的未來走勢,吳卓殷認為,將內地出口佔比大幅分散至其他市場並不容易,因為香港在經濟結構及地理位置上,均很大程度依賴內地製造與貿易活動。內地在全球製造業中的比重仍屬最高,大量產品在內地生產後經香港轉口至其他市場。他稱,主要關注中國以外的出口比重變化,美國出口比重或仍有下行空間,而部分原本來自日本及韓國的貿易,未來或會更多轉向東盟市場,預期未來5至10年間,東盟在香港出口地中的佔比有望升至一成或以上。另邊廂,麥萃才認為,中國作為全球第二大經濟體,本身具備龐大市場潛力,加上與香港在文化及營商資源上的連繫,不視相關出口結構為風險,反而為港商提供更多發展機遇。

從東盟4國進口比重升至18.3%

另一方面,從進口地結構來看,內地繼續為本港最大進口來源,而東盟4個國家的比重亦顯著上升,由過往不足一成提高至去年的18.3%(見圖2),美國進口比例則回落至3.7%。惟主要供應電子設備相關產品的日本、韓國及台灣,三地合計比例維持約兩成,其中來自台灣的進口比重去年升至11.8%,比例相對保持穩定。吳卓殷指出,香港作為亞洲主要的半導體轉口地,在相關需求上升及價格上揚的背景下,來自日韓台的進口貨值比例自然錄得增長。

按運輸方式劃分本港出口貨值,亦可看見本港出口貨類的轉變。去年本港透過空運出口的比重已升至38%(見圖3),海運降至8.8%,陸運則為51.8%,相較97年海運佔出口貨值「半邊天」,結構呈顯著變化。麥萃才預期,在電子產品持續主導出口的情况下,空運需求將維持高位。他解釋,電子產品屬高價值、體積細小且對時效要求高,空運相對海運更具優勢;加上內地產業已升級至中高端,在價格、款式及產品種類方面具明顯競爭力,隨着相關產品在全球市場比例進一步提升,經香港或內地出口的貨量有望持續增加。

[數據看經濟]